上半年车市不尽如人意 经销商驾校里面觅商机
七月酷暑，汽车经销商在经过上半年不尽如人意的车市洗礼之后，都在思考如何利用传统的七月淡季做好铺垫，以便在下半年竞争更加激烈的汽车市场，占得先机。记者走访深圳汽车市场发现，目前车主来店量减少，如何送车上门，是经销商考虑的问题，精明的经销商，瞄准七月暑期学车的人增多，把客户锁定在准车主身上。
车商尝试驾校营销
7月5日，由鹏峰汽车全力协办的“深圳交通安全学员创意课程考场活动”在深圳交警长江大型综合考场正式开课，听课的学员都是准备要去跑长途的考生。鹏峰汽车专营店市场部经理陈浩延告诉记者，“本期1000名学员都是准车主，都是我们的潜在客户，我们希望通过安全驾驶培训，一方面让学员了解安全驾驶的知识，另外通过现场教学员让学员了解我们的汽车性能。”
现场当场有几十位准车主提交了意向购车资料。学员李先生告诉记者，马上就可以拿到驾照了，现在也在考虑买辆车，首先接触丰田品牌的汽车，并且还给出了优惠，确实很心动。
已有车商进军驾校
经销商开启驾校渠道营销在深圳并非首次，标远汽车有限公司在2006年就开始创办驾校。标远驾校校长告诉记者，从驾校创办以来，已有20000余名学员在该驾校报名学习，学员学习的车辆一直是标远汽车有限公司销售的经济型车辆，这些学员毕业之后，对于首次购买的入门级车型，首先考虑的还是学车考取驾照时候的车型。
奇瑞旗云也大举进军驾校车市场，并取得不俗的成绩。奇瑞汽车国贸亚飞总经理李涛表示，目前，奇瑞旗云已全面占领安徽省驾校车市场，并相继进入广东、云南等城市的驾校车市场，并在车辆性能上得到交通部门和驾校的认同。
驾校学员是潜在客户
深圳市汽车流通协会常务副会长吴灏表示，汽车营销是一个品牌长期积累的过程，驾校的学员都是汽车经销商潜在的客户，让准车主首次接触车的时候就了解某品牌的汽车，无形中会提高该品牌的形象和知名度。“学员不是想以后买什么车就有什么车型可以选择学习，学车主要是以经济型的轿车为主，但对于准备购买经济型的准车主来说，还是会有一定的引导性。”
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